Energy and resource efficient Design for road compaction applications.

• Unité de recherche: INNOSUISSE
• Numéro de projet: 14870.2 PFIW-IW
• Titre du projet anglais: Energy and resource efficient Design for road compaction applications.

Description succincte (Allemand)

Energie-und ressourceneffizientes Design für Verdichtungsgeräte im Strassenbau

Description succincte (Anglais)

Energy and resource efficient Design for road compaction applications.

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

Dominantes Design heutiger Vibrationsverdichtungsgeräte basiert auf der dynamischen Erregung einer schwingenden Masse. Mit Hilfe der autoparametrischen Resonanz ist es möglich, auf der Basis der nicht-linearen Interaktion zwischen Maschine und Verdichtungsgut eine massiv höhere Leistungsdichte zu transferieren. Aufgrund dieses Prinzips der Selbsterregung werden Alternativen zum dominanten Design definiert.

Résumé des résultats (Abstract) (Anglais)