Titel
Accueil
Navigation principale
Contenu
Recherche
Aide
Fonte
Standard
Gras
Identifiant
Interrompre la session?
Une session sous le nom de
InternetUser
est en cours.
Souhaitez-vous vraiment vous déconnecter?
Interrompre la session?
Une session sous le nom de
InternetUser
est en cours.
Souhaitez-vous vraiment vous déconnecter?
Accueil
Plus de données
Partenaires
Aide
Mentions légales
D
F
E
La recherche est en cours.
Interrompre la recherche
Recherche de projets
Projet actuel
Projets récents
Graphiques
Identifiant
Titel
Titel
Unité de recherche
ARE
Numéro de projet
12047
Titre du projet
Entwicklung eines Flächennutzungsmodells für die Schweiz
Données de base
Textes
Participants
Catégories
Titel
Textes relatifs à ce projet
Allemand
Français
Italien
Anglais
Mots-clé
-
-
-
Description succincte
-
-
-
Objectifs du projet
-
-
-
Résumé des résultats (Abstract)
-
-
-
Mise en oeuvre et application
-
-
-
Textes saisis
Catégorie
Texte
Mots-clé
(Allemand)
Entwicklung eines Flächennutzungsmodells für die Schweiz
regioConcept AG, Herisau
Eidgenössische Technische Hochschule (ETH), Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, Zürich
Description succincte
(Allemand)
FaLC (Facility Location Choice Simulation Tool) ist der Arbeitstitel für ein integriertes Ver-kehrs- und Raumnutzungs-Simulation-Tool für die Schweiz, welches in einem Gemeinschaftsprojekt des Instituts für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) an der ETH Zürich und der regio-Concept AG entwickelt wird.
Objectifs du projet
(Allemand)
Das Ziel ist die Entwicklung eines Flächennutzungsmodells für die Schweiz, verknüpfbar mit dem nationalen Personenverkehrsmodell des UVEK (NPVM), um verschiedenste wissenschaftliche wie auch planerische Fragen beantworten zu können, wie z. B.:
Welches sind die Effekte von Änderungen des Infrastrukturangebots, von politischen Entscheidungen und von veränderten ökonomischen Bedingungen auf das räumliche Verhalten von Personen, Firmen und Gütern?
Résumé des résultats (Abstract)
(Allemand)
Das ARE hat in 2012 und 2013 die Entwicklung des Flächennutzungsmodells FaLC (Facility Location Choice Simulation) unterstützt. Ziel des Projekts war der Aufbau einer Basisversion eines Flächennutzungsmodells für die Schweiz. Ein wichtiger Anspruch war, dass das Modell verknüpfbar sein muss mit dem nationalen Personenverkehrsmodell (NPVM) des UVEK. Im Projektverlauf erfolgten programmiertechnische Entwicklungen sowie die datenseitige Etablierung einer
Swiss Case Study
. Das Modell wurde für die Schweiz auf Stufe Gemeinde aufgebaut und anhand der Case Study, bzw. konkreter Anwendungsfälle, angewendet und plausibilisiert. Die Ergebnisse mündeten in einen Abschlussbericht, in dem die grundlegenden Modellfunktionalitäten, die verwendeten Daten und Parameter sowie die Anwendungsfälle und Ergebnisse beschrieben sind. Zudem wurden vorhandene Defizite bzw. Notwendigkeiten der Weiterentwicklung in Bezug auf Software und Eingangsdaten dokumentiert.
Mise en oeuvre et application
(Allemand)
--
SEFRI
- Einsteinstrasse 2 - 3003 Berne -
Mentions légales