Le but du mandat est la mise à disposition de l’ARE d’une méthodologie fonctionnelle et facile d’utilisation, dont la plausibilité aura été testée au préalable, et qui permettra à l’ARE d’estimer d’une part l’emprise de terrain des infrastructures ferroviaires et routières de compétence fédérale, et d’autre part la consommation de SDA qu’elles occasionnent à l’échelle nationale.
La méthodologie devra permettre de répondre aux trois objectifs suivants:
- Estimer la surface totale de SDA qui a été consommées par les projets d’infrastructure routière et ferroviaire réalisés entre 1992 et 2012
- Estimer la surface totale de SDA qui sera consommée à l’avenir par les projets d’infrastructures routière et ferroviaire en cours de planification (données entrantes : liste et localisation des infrastructures routières et ferroviaires en cours de planification)
- Mettre à jour ultérieurement les résultats des estimations, en fonction de la modification de la liste des projets fédéraux
