Innovative Repair Process Development for Jet Engine Casings

• Unité de recherche: INNOSUISSE
• Numéro de projet: 13889.1;8 PFIW-IW
• Titre du projet anglais: Innovative Repair Process Development for Jet Engine Casings

Description succincte (Allemand)

Innovatives Reparaturkonzept für Triebwerkgehäuse

Description succincte (Anglais)

Innovative Repair Process Development for Jet Engine Casings

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

Das heutige TIG-Schweissreparatur-Verfahren an Flugtriebwerkgehäusen führt dem Bauteil zu viel Wärme zu. Dabei kommt es zu einem Verzug der aufgeschweissten Zone, die eine mechanische Nachbearbeitung praktisch verunmöglicht. Eine Reduktion des Verzuges ist einerseits durch den Einsatz neuer Schweissverfahren (Plasma, Laser oder Elektronenstrahl) erreichbar, andererseits lässt sich der Verzug durch den Einsatz einer intelligenten Haltevorrichtung vermindern. Das vorliegende Projekt hat zum Ziel, die drei Schweissverfahren einschliesslich der optimierten Wärmebehandlungssequenzen zu validieren und den Prozess bis zur Produktionsreife hin zu entwickeln. Die Resultate werden dem Triebwerkhersteller zwecks Zulassung vorgelegt, um vom Wettbewerbsvorsprung gegenüber den Konkurrenten zu profitieren.