Research package VSS 2009/709 "Higher benefit of RIS" Project "Temporal aspects and historization"

• Research unit: FEDRO RBT
• Project number: VSS2011/711

Key words (German)

Strasseninformationnsysteme, Historisierung, Zeitaspekte, Datenverwaltung

Key words (English)

Road management systems, historisation, time-related issues, data management

Short description (German)

Das SIS muss kombinierte Fragestellungen über die Aspekte "Was (Sache)", "Wo (Raum)" und "Wann (Zeit)" beantworten können. Fachprozesse, die das SIS nutzen, benötigen in der Regel dazu aktuelle und historische Daten, wie z.B. Verhaltensmodelle für das Erhaltungsmanagement, Prognosen von Verkehrszuständen.

Für viele Daten muss dem SIS sowohl die Grösse als auch die Art der zeitlichen Veränderung bekannt sein => Historisierung = Geschichtsschreibung der Information.
Zeitbezüge und Historisierung müssen einheitlich geregelt werden (Normung), damit Daten in Auswertungen fachlich korrekt kombiniert werden können.

Gegenstand der Forschung ist die ergänzende Vervollständigung eines Gesamtkonzepts, d.h. die Definition der Anforderungen an die Datenstrukturen und an die Funktionen für die Referenzierung auf der Zeitachse, für die Abbildung der zeitlichen Veränderung sowie die spätere Auswertung.

Auch Ansätze für Teilhistorisierungen (z.B. ohne Wissenszeitpunkt) sind Gegenstand der Forschung.
Dazu gehören qualitative und quantitative Beschreibungen mit Vor-/Nachteilen sowie eine Empfehlung, wann was sinnvoll ist unter Berücksichtigung der Kosten/Nutzen in Realisierung und Betrieb.

Short description (English)

The RMS must be able to answer questions such as "What (Object)?", "Where (space)?" and "When (time)". The business processes, which related on the RMS usually need current and historical data such as behavior model for road management or traffic predictions.

For most of the RMS' data, not only the size, but also the type of the timely changes must be known. Historization is in that sense the historical record of the data.
Time reference and historization must then be treated in a similar manner through norms, in order for the reporting to be based on coherent data sources.

As basis for this studies lies the need to produce a general concept, that is to define requirements towards data structures, towards referencing on the time axis, towards representation of historical changes as well as the use of the data for further reporting.

Components related to the partial historization (i.e without specific time of knowledge) are also to be included in this research.
Also to be included are qualitative and quantitative descriptions with pros and cons, as well as a guideline on what makes sense in regards to the cost/use ration for the implementation and the daily use of the system.

Project aims (German)

Oberziel des Forschungspaketes ist die Verbesserung des Nutzens aus bestehenden Informationssystemen. In diesem Sinn soll dieses Projekt dazu beitragen die Anforderungen an die Datenstrukturen und an die Funktionen für die Referenzierung auf der Zeitachse und für die Abbildung der zeitlichen Veränderung zu definieren.

Das zu erreichende Systemziel ist ein konsistentes, durch Prototyping erhärtetes Gesamtkonzept für Zeitaspekte und die Historisierung von Strassendaten, das die heutigen Konzepte und Regeln übernimmt und vervollständigt.

Project aims (English)

The major goal of the research package is to increase the benefit from existing information systems. This particular projet aims at defining the requirements for data structures and functions needed for temporal references and for the description of temporal changes.

Purpose of the project is to put together the required concepts to manage the aspects related to the time and historization of road related data. This concept shall be based on the extension of existing concepts and rules. The proposed concept shall be validated with a prototype.

Berichtsnummer (German)

1516

Berichtsnummer (English)

1516