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Forschungsstelle
BFE
Projektnummer
SI/500221
Projekttitel
IEA 4E TCP – Energy Efficient End-Use Equipment

Texte zu diesem Projekt

 DeutschFranzösischItalienischEnglisch
Kurzbeschreibung
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Publikationen / Ergebnisse
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URL-Adressen
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Schlussbericht
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Erfasste Texte


KategorieText
Kurzbeschreibung
(Deutsch)

Die Ziele des 4E TCP sind die Förderung der Energieeffizienz als Schlüssel zur Gewährleistung sicherer, zuverlässiger, erschwinglicher und nachhaltiger Energiesysteme. Als internationale Plattform für die Zusammenarbeit zwischen Regierungen gibt das 4E TCP seinen Mitgliedern und anderen Regierungen politische Leitlinien für energiebetriebene Geräte und Systeme an die Hand. Das 4E TCP konzentriert sich auf Technologien und Anwendungen mit hohem Energieverbrauch und Energiesparpotenzial in den Bereichen Haushalt, Gewerbe und Industrie (ohne Verkehr). Um seine Ziele zu erreichen, nutzt das 4E TCP das Fachwissen von Regierungen, Industrie, Experten und anderen TCPs für die gemeinsame Forschung im Zusammenhang mit der Entwicklung und Einführung energieeffizienter Geräte.

Kurzbeschreibung
(Englisch)

The aims of the 4E TCP are to promote energy efficiency as the key to ensuring safe, reliable, affordable and sustainable energy systems. As an international platform for collaboration between governments, the 4E TCP provides policy guidance to its members and other governments concerning energy using equipment and systems. The 4E TCP prioritises technologies and applications with significant energy consumption and energy saving potential within the residential, commercial and industrial sectors (not including transport). To meet its aims, the 4E TCP harnesses the expertise of governments, industry, experts and other TCPs for joint research related to the development and deployment of energy efficient equipment.

Kurzbeschreibung
(Französisch)

Les objectifs du 4E TCP sont de promouvoir l'efficacité énergétique comme la clé pour assurer des systèmes énergétiques sûrs, fiables, abordables et durables. En tant que plateforme internationale de collaboration entre les gouvernements, le 4E TCP fournit des orientations politiques à ses membres et à d'autres gouvernements concernant les équipements et systèmes consommateurs d'énergie. Le TCP 4E donne la priorité aux technologies et aux applications présentant un potentiel important de consommation et d'économie d'énergie dans les secteurs résidentiel, commercial et industriel (à l'exclusion du transport). Pour atteindre ses objectifs, le TCP 4E exploite l'expertise des gouvernements, de l'industrie, des experts et d'autres TCP pour une recherche conjointe liée au développement et au déploiement d'équipements efficaces en énergie.

Publikationen / Ergebnisse
(Deutsch)

Operating Agent für Motoren Annex im IEA Implementing Agreement 4E

Der Electric Motor Systems Annex (EMSA) des IEA 4E Implementing Agreements läuft seit 2009. EMSA will den internationalen Erfahrungsaustausch intensiv nutzen, um die technischen und Policy-Voraussetzungen für eine erfolgreiche und beschleunigte Markttransformation im industriellen Anwendungsbereich von effizienteren elektrischen Antriebssystemen zu schaffen. Elektrische Motoren beanspruchen rund 45% des globalen elektrischen Energieverbrauchs für den Antrieb von Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren und vielerlei industrieller Anwendungen und Transportsysteme.

In den letzten 6 Jahren hat EMSA aktiv an der Entwicklung von internationalen Normen für Motoren (Effizienzklassen, Tests) in Kombination mit Frequenzumrichter mitgewirkt, das Motor Systems Tool zur Optimierung eines kompletten Antriebssystems entwickelt und auf dem Internet  (www.motorsystems.org/motor-systems-tool) zum Download bereitgestellt, diverse Publikationen veröffentlicht (2011: Motor Policy Guide, 2014: Policy Guidelines for Electric Motor Systems), am Motor Summit - der jedes zweite Jahr in Zürich stattfindet - diverse Workshops gehalten, ein globales Netzwerk von Motorenprüfständen aufgebaut und zum SEAD Motor Award beigetragen.

Der Austausch unter den 6 EMSA-Ländern Australien, Dänemark, Holland, Österreich, USA bringt relevante Informationen und Erfahrungen auf internationaler Ebene zusammen, wovon die Schweiz in ihren nationalen Programmen profitiert.

EMSA-Homepage


Die zweite Phase von EMSA (Electric Motor Systems Annex) als Teil des IEA Implementing Agreements 4E (Efficient Electric End-Use Equipment) wurde auf den 1. November 2011 neu für drei weitere Jahre lanciert. EMSA will den internationalen Erfahrungsaustausch intensiv nutzen, um die technischen und Policy-Voraussetzungen für eine erfolgreiche und beschleunigte Markttransformation im industriellen Anwendungsbereich von effizienteren elektrischen Antriebssystemen zu schaffen. Elektrische Motoren beanspruchen rund 45% [1] des globalen elektrischen Energieverbrauchs für den Antrieb von Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren und vielerlei industrieller Anwendungen und Transportsysteme. Die Effizienzverbesserung beruht auf einer systematischen Verbesserung aller Teilsysteme durch eine genauere Dimensionierung und Anpassung an wechselnde Lasten sowie durch den Einsatz von hochwertigeren und gut abgestimmten elektrischen und mechanischen Komponenten. Zielgruppe von EMSA sind einerseits die Policy-Maker und Normengeber sowie die Hersteller und Anwender von elektrischen Antriebssystemen in den Partnerländern und in allen übrigen Industrie- und Entwicklungsländern. Durch die inzwischen erfolgte gesetzliche Regelung von Mindestanforderungen für die Effizienz von elektrischen Motoren (EU Commission Regulation Nr. 640, 2009), Umwälzpumpen (EU Commission Regulation Nr. 641, 2009), Ventilatoren (EU Commission Regulation Nr. 327, 2011) und Wasserpumpen (EU Commission Regulation Nr. 547, 2012) im Rahmen der Ecodesign Direktive in Europa (und mit der Anpassung der Energieverordnung für Anforderungen an die Energieeffizienz und an das Inverkehrbringen von netzbetriebenen Elektromotoren in der Schweiz, EnV Anhang 2.10, auf den 1. Januar 2012) hat das Thema an Aktualität und Bedeutung gewonnen. Zudem ist im Rahmen der EU im Jahr 2012 das neue Projekt "Lot 30" für spezielle Motoren ausserhalb der Richtlinie Nr. 640 lanciert worden.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
A+B International

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Brunner,Conrad U.
Werle,Rita

Zugehörige Dokumente
Publikationen / Ergebnisse
(Englisch)

The goal of the International Energy Agency's Technology Collaboration Programme Energy Efficient End-Use Equipment Electric Motor Systems Annex (IEA 4E EMSA) is to help the participating countries (Australia, Austria, Denmark, Netherlands, Switzerland and USA) design and implement successful policies for the market transformation of efficient electric motor systems mostly used in industry. EMSA builds an information platform for policy and technical exchange and is actively involved in the international standardization process.

The project serves to stimulate the alignment of international standards for energy efficient electric motor systems. It is part of the IEA 4E EMSA and has successfully brought competent EMSA members as experts into decisive IEC standardization bodies in ACEE, TC 2 and SC 22G who are working on energy efficiency principles, efficiency classification and testing methods for motors and converters. The attention in IEC is slowly shifting away from conventional and well-defined testing and classification standards of fixed speed motors to variable frequency applications and motor driven units. The standards deal now with converter-fed motors and the converters themselves (first edition of IEC 61800-9-2, published in 2017). The findings of the 4E EMSA report "Policy Guidelines for Motor Driven Units - Part 2: Recommendations for aligning standards and regulations for pumps, fans and compressors" (published 2018), start to influence international standards, both in ISO and IEC. In IEC ACEE a special Task Group 6 was launched to deal with the alignment of IEC and ISO standards for Motor Driven Units, based on its Guide 119 on system standards published in 2017.

In the framework of the next EMSA program period, a key element is the testing program "Round Robin for Converter Losses" (separate project) which EMSA leads in collaboration with IEC SC 22G/WG 18. It will inform the revision for the second edition of IEC 61800-9-2.

Policy Guideline for Motor Driven Units: Part 1: https://www.motorsystems.org/files/otherfiles/0000/0190/PGmdu_oct2016.pdf

Policy Guideline for Motor Driven Units: Part 2: https://www.motorsystems.org/files/otherfiles/0000/0200/pgmdu_part_2_may2018.pdf

URL-Adressen
(Englisch)
Schlussbericht
(Deutsch)

Ziel des „Electric Motor Systems Annex“ (EMSA) des International Energy Agency (IEA) Implementing Agreements “Efficient Electrical End-Use Equipment” (4E) ist es, die technischen und Policy-Voraussetzungen zu schaffen, um bei den teilnehmenden und weiteren wichtigen Ländern eine Markttransformation hin zu energieeffizienteren elektrischen Antriebssystemen zu erzielen. Unter der Schweizer Leitung (Country Representative Roland Brüniger, Operating Agent Conrad U. Brunner) wurden die sechs teilnehmenden Länder organisiert und auf acht Tasks ausgerichtet. Im dritten und letzten Berichtsjahr von EMSA wurden grosse Anstrengungen zur öffentlichen Verbreitung des Themas (Web, Newsletter und Präsentationen an internationalen Konferenzen) und der Resultate der Tasks von EMSA gemacht; mit der Schweizer Begleitgruppe wurden Resultate bearbeitet (z.B. Motorentests in Chur); ferner wurden verschiedene EMSA-Arbeitsresultate veröffentlicht: Motor Policy Guide, Motor Systems Tool, Guide for Motor Testing Methods. Inzwischen ist die internationale Erfahrungsgruppe von Task C „Testing Centers“ etabliert und hat im September 2011 in Washington DC ihre Diskussionen über verbesserte Testmethoden von elektrischen Motoren weitergeführt.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
A+B International

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Brunner,Conrad U.
Werle,Rita

Zugehörige Dokumente
Schlussbericht
(Englisch)

The goal of the "Electric Motor Systems Annex" (EMSA) of the IEA Implementing Agreement "Efficient Electrical End-Use Equipment (4E) is to provide policy and technical information for a rapid market transformation towards energy efficient electric motor systems. Under Swiss leadership (Country Representative Roland Brüniger, Operating Agent Conrad U. Brunner) six participating countries organized their work in 8 Tasks (see Table 1). In the third and last program year an additional effort was made to disseminate the results of EMSA (web, newsletters, presentations at international conferences); several results have been shared with and complemented by the Swiss motor group (motor tests in Chur, etc.); several EMSA-results have been published: Motor Policy Guide, Motor Systems Tool, Guide for Motor Testing Methods. Meanwhile the international working group "Testing Centres" is established and has continued its discussion on reliable testing methods for electric motors during its last meeting in September 2011 in Washington DC.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
A+B International

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Brunner,Conrad U.
Werle,Rita

Zugehörige Dokumente
Schlussbericht
(Französisch)

Le but du projet „Electric Motor Systems Annex“ (EMSA) comme Accord d'Implémentation de l'Agence International de l'Energie" (AIE) “Efficient Electrical End-Use Equipment” (4E) est de contribuer à la préparation des conditions techniques et politiques des pays membres de EMSA et d'autres pays importants pour la transformation du marché dans la direction des systèmes d'entraînements électriques efficaces. Sous la direction Suisse (représentant national Roland Brüniger, chef du projet Conrad U. Brunner) six pays étaient organisés en 8 taches (voir Table 1). Dans la troisième et dernière année du projet un effort décisive était fait pour présenter les résultats (internet, newsletter, présentations dans divers conférences internationales); pour communiquer avec le groupe de moteurs en Suisse (résultats des tests de l'efficacité au laboratoire de Chur); pour publier le "Motor Policy Guide", le "Motor Systems Tool", et le "Guide for Motor Testing Methods". Le groupe "Testing Centres" a continué ses discussions sur des méthodes des tests d'efficacités plus précises dans sa dernière réunion à Washington DC en Septembre 2011.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
A+B International

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Brunner,Conrad U.
Werle,Rita