Erhaltungsmanagement der Strassen: Erarbeiten der Grundlagen und Schadenkataloge zur systematischen Zustandserhebung und -bewertung von zusätzlichen Objekten

• Forschungsstelle: ASTRA SBT
• Projektnummer: VSS2010/704
• Projekttitel Englisch: Rehabilitation management for street networks: Realisation of basics and catalogue of defects for a methodical inventory and evaluation of state of "additional objects"

Schlüsselwörter (Deutsch)

Integratives Erhaltungsmanagement, zusätzliche Objekte, Zustandserhebung, Zustandsbewertung

Schlüsselwörter (Englisch)

Asset resp. infrastructure management, road equipment resp. other road asset types, condition assessment, characterization of performance

Kurzbeschreibung (Deutsch)

In der Praxis werden im Rahmen der Erhaltungsplanung für Strassen hauptsächlich Zustandserhebungen für Fahrbahnen durchgeführt. Dabei stellen diese nur einen Teil der gesamten Strassenverkehrsanlage dar und der erfasste Zustand spiegelt somit auch nur einen Teilzustand wider.
Nach SN VSS 640 900a bildet die Strassenverkehrsanlage ein Gesamtsystem, welches folgende Teilsysteme umfasst (Abbildung 1):
- Fahrbahnen und Wege (Ober-, Unterbau, Böschungen inkl. Entwässerungsanlagen)
- Kunstbauten (Brücken, Mauern, Tunnels)
- technische Ausrüstungen
- Werkleitungen
- Nebenanlagen und sonstige Objekte.
Bei den Zustandserhebungen in der Praxis wünschen daher die Auftraggeber zunehmend eine vollständige Erfassung der Strassenverkehrsanlage, um eine vollständige Inventarisierung zu erhalten und so den Zustand und den anstehenden Erhaltungsbedarf (Massnahmen) besser zu kennen.
Bisher existieren keine einheitlichen Vorgaben oder Richtlinien der VSS, wie der Zustand dieser zusätzlichen Objekte erfasst und bewertet werden kann. In der Praxis wird sich derzeit mit individuellen und spezifischen Lösungen beholfen.
Das ausgeschriebene Forschungsprojekt greift nun diese Lücke auf und strebt eine Vereinheitlichung der Zustandserfassung für zusätzliche Objekte und somit eine Integration der fehlenden Objekte der Strassenverkehrsanlage an.

Kurzbeschreibung (Englisch)

In practice, road condition assessment is mostly applied to road surfaces. Nevertheless, the road surface is only one element of the whole road infrastructure system.
According to SN VSS 640 900a, the road infrastructure is a system consisting of the following sub-systems:
• road surface and trails (superstructure, substructure, slopes incl. de-watering)
• engineering structures (bridges, retaining walls, tunnels)
• technical equipment
• utility lines
• secondary structures and other equipment

An increasing number of road owners wishes to have a complete survey of the whole road infrastructure in order to have a complete inventory. As a result the condition of the infrastructure and required measures can be predicted.
Until now, the VSS does not provide standardized procedures or guidelines on how the condition of the additional equipment should be inspected and assessed. In practice people apply individual and specific procedures.

The research project aims at defining the condition assessment of additional equipment leading to an integrated road infrastructure management.

Projektziele (Deutsch)

Mit dem nachfolgend beschriebenen Forschungsprojekt sollen die methodischen Grundlagen zur Zustandserfassung und -bewertung inklusive Schadenkataloge der zusätzlichen Objekte erarbeitet werden. Hierzu muss eine Systemdefinition in Korrelation zu den 5 Teilsystemen der SN VSS 640 900a erfolgen. Dabei werden die zusätzlichen Objekte hinsichtlich ihrer Relevanz (in der Ausschreibung ist die Kostenrelevanz gemeint, in diesem Forschungsgesuch setzt sich die Relevanz aus mehreren Kriterien zusammen) je Strassentyp bewertet. Für die relevanten Objekte werden die Methodik der Zustandserhebung und -bewertung sowie deren Kosten-Nutzen-Verhältnis für die Durchführung von Zustandsaufnahme und -bewertung untersucht.
Resultate des Forschungsprojektes liegen in drei Bereichen vor:
- Abgrenzung und Systematik der zusätzlichen Objekte in der Schweiz, - Schadenkatalog inklusive Bewertungsmethodik für relevante zusätzliche Objekte, - Methodik zur Integration der zusätzlichen Objekte in das Erhaltungsmanagement

Projektziele (Englisch)

The objective of the following research project is to develop fundamental methods to inspect and to assess the condition of additional equipment of the road infrastructure including a damage catalogue.
For this purpose a system has to be defined based on the five sub-systems described in SN VSS 640 900a.
Additional equipment is assessed according to its relevance for a specified road type (The request for proposal refers to cost-relevance only, relevance concerning this research proposal refers to three different criteria).
A methodology for inspection and condition assessment of relevant equipment will be developed; the cost-benefit ratio will be investigated to apply these methods. The results of the research project imply three topics: - classification of additional equipment, - damage catalogue including assessment methods, - methodology for integrating additional objects in road asset management.

Berichtsnummer (Deutsch)

1494

Berichtsnummer (Englisch)

1494