Emissionsinventare Verkehr und Nonroad

• Forschungsstelle: BAFU
• Projektnummer: 8T20/09.0114.PJ

Schlüsselwörter (Deutsch)

Emissionsfaktoren

Verbrennungsmotoren-Technologie

Abgasnachbehandlung

Partikelfilter und Katalysatoren

Fahr- und Betriebsverhalten von Fahrzeugen und Maschinen

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Das vorliegende Projekt soll das auslaufende Projekt „saubere Verbrennungsmotoren“ (2005-2009) ablösen. Die benötigten finanziellen und personellen Mittel bewegen sich ungefähr im bisherigen Umfang. Einen besonderen Fokus legt das Projekt auf die Nutzung von Synergien der internationalen Zusammenarbeit (insb. ERMES/D-A-CH, JRC). Die im Projekt vorgesehenen Untersuchungen erlauben es, die Luftschadstoff-Emissionen der Bereiche Strassenverkehr und Nonroad weiterhin zuverlässig und mit dem erforderlichen Detaillierungsgrad zu berechnen und darüber Bericht zu erstatten. Das Projekt verfolgt einen möglichst integralen Ansatz: In die Untersuchungen einbezogen werden einerseits zukunftsweisende neue Fahrzeug- und Motorentechniken sowie zukünftige Abgasstufen und Treibstoffqualitäten, andererseits nebst den reglementierten Luftschadstoffen auch CO2 (Treibstoffverbrauch) und weitere nicht reglementierte Schadstoffe. Bedingt durch die Weiterentwicklung der internationalen Abgasvorschriften liegt ein zukünftiger Schwerpunkt auch bei Sonderuntersuchungen wie z.B. Fahrverhalten, Kaltstart-Emissionen, Klimaanlagen, etc.

Projektziele (Deutsch)

1. Laufende Inventarisierung der Luftschadstoffe nach Quellen
2. Quantifizierung von Massnahmen zur Emissionsminderung
3. Erarbeitung von fachlichen Unterlagen für den Vollzug Luftreinhalte-Verordnung (LRV), Luftreinhaltekonzept (LRK) und Umweltverträglichkeit (UVPV)

Umsetzung und Anwendungen (Deutsch)

Ein Katalysator Modell für die Einbindung der Emissionsresultate in die Luftschadstoff-Inventare wurde entwickelt.
Die Forschung und Weiterentwicklung eines Kaltstartmodelles diente der verbesserten Berechnung der Kaltstartzuschläge für die Emissionsinvetare.
Im Rahmen der Arbeiten zur Forschung und Entwicklung der Emissionszuschläge für Klimaanlage und weitere Verbraucher in Fahrzeugen und Maschinen wurden wertvolle Grundlagen erarbeitet.