Forschungspaket Güterverkehr: Strategien zum wesensgerechten Einsatz der Verkehrsmittel im Güterverkehr der Schweiz

• Research unit: ARE
• Project number: 09024

Key words (German)

Forschungspaket Güterverkehr: Strategien zum wesensgerechten Einsatz der Verkehrsmittel im Güterverkehr der Schweiz

Forschungsprojekt 09024 A

Teilprojekt A: Konzept zur effizienten Erfassung und Analyse der Güterverkehrsdaten

Rapp Trans AG, Zürich

 

Forschungsprojekt 09024 B

Teilprojekt D: Regulierung des Güterverkehrs - Auswirkungen auf die Transportwirtschaft

Infras AG, Zürich

 

Forschungsprojekt 09024 C

Teilprojekt B1: Güterverkehrsintensive Branchen und Güterverkehrsströme in der Schweiz

Universität St. Gallen, Lehrstuhl für Logistikmanagement, St. Gallen

Forschungsprojekt 09024 D

Teilprojekt B2: Branchenspezifische Logistikkonzepte und Güterverkehrsaufkommen sowie deren Trends

ProgTrans AG, Basel

Short description (German)

Forschungsprojekt 09024 A

Teilprojekt A: Konzept zur effizienten Erfassung und Analyse der Güterverkehrsdaten

Die statistischen Datengrundlagen im Güterverkehr sind im Vergleich zum Personenverkehr rudimentär und erlauben keine differenzierten Analysen. Insbesondere lassen sich mit den bestehenden Erhebungs­instrumenten kaum Daten erzeugen, welche die Vielfalt der Logistik Prozessketten adäquat beschreiben. Die zunehmenden inter­nationalen Ver­flechtungen und Abhängigkeiten in Transportketten können mit den bestehenden Daten ebenfalls nicht erkannt werden. Der Güterstrukturwandel hin zu leichteren, voluminöseren Gütern mit höheren Ansprüchen an die Qualität der Transportdienstleistungen kann mit den heute ge­mes­senen Grössen nicht erfasst werden. Weiter fehlen statistische Kenngrössen für das Güter­verkehrs­aufkommen von einzelnen Branchen in einer Art, welche das Transport­volumen mit der Branchen­entwicklung verknüpfen liesse. Eine grundlegende Erneuerung der Güter­verkehrs­statistiken stellt daher eine zentrale Voraussetzung für verkehrspolitische Entscheidungsprozesse und Prognosen dar. Dabei sollen gleichermassen die Anforderungen für die Güterverkehrsmodellierung und die internationale Kompatibilität berücksichtigt werden.

 

Forschungsprojekt 09024 B

Teilprojekt D: Regulierung des Güterverkehrs - Auswirkungen auf die Transportwirtschaft

 

Die Produktion von Gütertransportleistungen erfolgt mit verschiedenen Verkehrsträgern, die sehr unterschiedlich reguliert sind. Die Regulierung des Güter­verkehrs auf verschiedenen Ebenen bestimmt die Kosten sowie die Leistungs­fähigkeit im inter- und intramodalen Wett­bewerb. Öffentliche Debatten zur Regulierung des Güter­verkehrs werden unter stark ideologischen Vor­zeichen geführt. Wissenschaftlich fundierte Argumente und Aus­sagen könnten wesentlich zur Ver­sachlichung dieser Debatte beitragen. Dazu sollen Erfahrungen aus dem Ausland, Analysen über mögliche Aus­wirkungen des gegenwärtigen Liberalisierungsprozesses und Erfahrungen mit damit zusammen­hängenden Regulierungen ver­wendet werden. Weiter können aus Ent­wicklungen in anderen Netzwerkindustrien Hinweise über mögliche Chancen und Risiken gewonnen und auf ihre Übertragbarkeit hin geprüft werden. Im Vordergrund stehen strategisches Verhalten zur Marktordnung sowie Überlegungen zu horizontalen und vertikalen Skalen- und Bereichseffekten sowie positive und negative Netzwerk­externalitäten.

 

Forschungsprojekt 09024 C

Teilprojekt B1: Güterverkehrsintensive Branchen und Güterverkehrsströme in der Schweiz

Die Gewährleistung einer leistungsfähigen und effizienten Güterverkehrslogistik gilt als wichtiger Schlüssel­faktor für die internationale Wettbewerbs­fähig­keit moderner hoch entwickelter Volkswirtschaften. Dabei werden die Anforderungen an Logistik und Güterverkehr sowie das daraus resultierende Ver­kehrs­aufkommen zu wesentlichen Teilen durch den Grad der Güter­verkehrs­intensivität ihrer spezifischen Schlüssel­branchen und deren räumliche Verteilung geprägt. Jenseits der traditionellen Güterverkehrsstatistik wurden bisher spezifischere Charakteristika des Schweizer Güterverkehrsaufkommens nur vereinzelt hinsichtlich der Transport- und Logistik­unter­nehmen untersucht. [Siehe z.B. NFP 41 "Transport und Umwelt" Projekt B9 "Plates-Formes Logistiques Multimodales et Multiservices"] Im Fokus stehen hierbei so genannte "Logistik­plattformen", welche bestimmte intermodale Verkehrs­knoten- bzw. Güterumschlagspunkte im geographischen Raum repräsentieren wie z.B. Flug­häfen, Binnen- oder Seehäfen, Intermodale Güterverkehrsterminals, etc. Aussagekräftige Daten und Infor­mationen über die originären Quell- und Zielorte, Frequenz und Art der Güterverkehrsflüsse für die Schweiz sind bisher nicht systematisch erfasst worden. Letztere werden aber nicht allein durch die Transport- und Logistik­unternehmen geprägt, sondern vielmehr durch die spezifischen Logistikkonzepte der verladenden Wirtschaft (Industrie, Handel).

Forschungsprojekt 09024 D

Teilprojekt B2: Branchenspezifische Logistikkonzepte und Güterverkehrsaufkommen sowie deren Trends

–      Vertiefte empirische Untersuchung und Darstellung der Logistikkonzepte der güterverkehrsintensiven Schlüsselbranchen in den identifizierten Logistikclustern (Ergebnis aus Teilprojekt B1): Aufzeigen der (schlüssel-)branchenspezifischen Entscheidgrundlagen bezüglich des zu erwartenden Transportmitteleinsatzes in der Lieferkette   

–      Analyse der Güterverkehrsdaten zur Ableitung von Entwicklungstendenzen im Strassengüterverkehr (GTE 2003 und 2008) und im Schienengüterverkehr (vergleichbare Datenreihen). Wer sind die Treiber der Nachfrage?

–      Ermittlung der zukünftigen Logistiktrends (Wertschöpfungsstrukturen, geographische Verflechtungsrelationen, Güterarten, Transportfrequenzen und –modi und der Sendungsgrössen) in den Schlüsselbranchen, insbesondere in Hinblick auf den Modal Split der eingesetzten Transportmittel in der gesamten Lieferkette

–      Beurteilung der branchenspezifischen Trends im Hinblick auf die generelle zukünftige Güterverkehrs­entwicklung in der Schweiz bis 2030 auf Strasse und Schiene

Project aims (German)

Forschungsprojekt 09024 A

Teilprojekt A: Konzept zur effizienten Erfassung und Analyse der Güterverkehrsdaten

Das Projekt soll aufzeigen, welchen An­forderungen eine differenzierte und aktualisierte Güterverkehrs­statistik hinsichtlich funktionaler und räumlicher Gliederung sowie verschiedener Verkehrsarten genügen muss. Es sind u. a. auch die kontinentalen Transportketten vom Produktionsort in der Schweiz (oder Grenzübergang bei Import­gütern) bis zur Enddestination in der Schweiz (oder Grenzübergang bei Exportgütern) zu untersuchen. Weiter soll geprüft werden, inwiefern die Erhebungen zur Wirt­schafts­struktur zukünftig effizient in der Verkehrs­modellierung Anwendung finden könnten. Eine Abstimmung mit dem bimodalen Güterverkehrsmodell der Schweiz (VM-UVEK/ARE) sowie mit Ent­wicklungen und Anforderungen auf europäischer Ebene wird vorausgesetzt, ebenso adäquate Kosten -Nutzen­verhältnisse. Die Erhebung konkreter flächendeckender Daten ist nicht Bestandteil dieses Projektes.

 

Forschungsprojekt 09024 B

Teilprojekt D: Regulierung des Güterverkehrs - Auswirkungen auf die Transportwirtschaft

Das Ziel dieser Forschungsarbeit besteht zunächst in der Strukturierung der Regulierungsinstrumente bei allen relevanten Verkehrsträgern. Die Auswirkungen der derzeitig in der Schweiz implementierten Regulierungs­instrumente im Güterverkehrsmarkt für die einzelnen Verkehrsträger sind zu beurteilen. Des Weiteren sind die Wett­be­werbs­veränderungen, die sich aus der Öffnung des Güterverkehrs­marktes ergeben, besonders zu beachten und deren weiterführende Trends zu skizzieren. Darauf aufbauend soll aufgezeigt werden, wie sich die europäische Verkehrs­markt­ordnung auf die Schweiz auswirkt und welche Freiheitsgrade der Schweizer Verkehrs- und Wett­bewerbspolitik zur Einführung neuer Regulierungsinstrumente bleiben. Das Projekt soll Chancen und Risiken für die Ertrags­lage der Güterverkehrsunternehmungen und Beitrag zu einer nachhaltigen Sicherung des Wirtschafts­standortes Schweiz beleuchten. Zudem soll das Potential dieser Instrumente zur effizienten Infra­struktur­nutzung dargestellt werden.
Bewertungen, Infragestellungen und Vorschläge für Regulierungsänderungen sollen in einem nachfolgenden politischen Prozess erfolgen.

 

Forschungsprojekt 09024 C

Teilprojekt B1: Güterverkehrsintensive Branchen und Güterverkehrsströme in der Schweiz

In einer ersten Phase soll in einer Relevanzanalyse abgeklärt werden, ob die Transitströme nur soweit berücksichtigt werden sollen, als sie einen direkten Einfluss auf die Ergebnisse des Gesamtprojektes haben

Übergreifende logistische Prozess- und Transportketten von Rampe (Verlader) zu Rampe (Entlader) der identifizierten Schlüsselbranchen beschreiben; Stärken/Schwächen aufzeigen je Wertschöpfungskette und Verkehrsträger

Aufzeigen der räumliche Verteilung von güterverkehrsintensiven versus -extensiven Logistikclustern in der Schweiz und die Zusammenhänge mit raumplanerischen Aspekten untersuchen

Aufzeigen der Güterverkehrsströme in der Schweiz mittels gezielter Analysen des nationalen Güterverkehrsmodelles des ARE

Wie setzen sich die Logistik/Transport-Produktkosten zusammen; welches sind die Voll- und Grenzkosten

Koordination mit laufenden Forschungsprojekten

Teilprojekt B1 formuliert und schlägt Kapitel 1.3 sowie 3.1 und 3.2 des Syntheseberichtes vor

Forschungsprojekt 09024 D

Teilprojekt B2: Branchenspezifische Logistikkonzepte und Güterverkehrsaufkommen sowie deren Trend

Angesichts des zunehmend globalen Wettbewerbs und intensivierter inter­nationaler Geschäftsbeziehungen strukturieren viele Unternehmen in der Schweiz ihre Wertschöpfung neu. Als Folge resultieren geänderte An­forderungen an die Produktion, (Zwischen)-Lagerung, Fertigstellung von Sendungen und den Transport von Gütern in mehreren Schritten.

Vor diesem Hintergrund sind branchen­spezifische Logistikkonzepte durch die Betrachtung repräsentativer Unternehmen aus den güter­verkehrs­intensiven Schlüsselbranchen und relevanten räumlichen Logistik­clustern der Schweiz (resultierend aus Teilprojekt B1) im Hinblick auf ihre aktuellen (Status Quo) und zukünftig zu erwartenden Aus­gestaltungs­formen (Trends) empirisch zu unter­suchen (mikroökonomische Ebene).

Darauf aufbauend soll das Projekt aufzeigen, welche spezifischen Aus­wirkungen auf das Güter­verkehrs­aufkommen in der Schweiz gegenwärtig resultieren und zu­künftig zu erwarten sind.

Abstract (German)

Forschungsprojekt Nr. 09024 A, Nr. 09024 B, Nr. 09024 C  und Nr. 09024 D 

Im Rahmen des Forschungspakets „Güterverkehr“ des UVEK und ASTRA sind Strategien für einen wesensgerechten Einsatz der Verkehrsmittel im Güterverkehr zu entwickeln. Folgende Projekte wurden durchgeführt: a) Konzept zur effizienten Erfassung und Analyse der Güterverkehrsdaten; b1) Güterverkehrsintensive Branchen und Güterverkehrsströme in der Schweiz; b2) Branchenspezifische Logistikkonzepte und Güterverkehrsaufkommen sowie deren Trends; b3) Güterverkehr mit Lieferwagen; c) Anforderung der Güterlogistik an die Netzinfrastruktur und die langfristige Netzentwicklung in der Schweiz; d) Regulierung des Güterverkehrs - Auswirkungen auf die Transportwirtschaft; e) Informationstechnologien in der zukünftigen Transportwirtschaft; f) Beeinflussung der Nutzer durch Regulierung und integrierte Bewirtschaftungskonzepte aus Sicht der Nutzer; g) Effizienzsteigerungspotenziale in der Transportwirtschaft durch integrierte Bewirtschaftungsinstrumente aus Sicht der Infrastrukturbetreiber Zielsystem im Güterverkehr; h) Ortsbezogene Massnahmen zur Reduktion der Auswirkungen des Güterverkehres.

Transfer and application (German)

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