Publikationen / Ergebnisse
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Ziel des Projektes ist das Erstellen eines ganzheitlichen und disziplinübergreifenden Grundlagenpapiers zur Thematik klimagerechter Bauwerke und das Formulieren einer Definition, die der Komplexität von klimagerechten, d.h. treibhausgasminimierten Bauwerken gerecht wird. Das Papier dient zur Vermittlung zwischen den einzelnen Hauptakteuren (Planende, Bestellende) und zur Identifizierung von Forschungsthemen um das Themenfeld klimagerechter Bauwerke. Es soll zur Vernetzung zwischen den einzelnen Institutionen und Forschungsstätten beitragen. Durch systemische Untersuchungen werden die Konsequenzen für eine klimagerechte Bauweise aufgezeigt und für die Vermittlung visualisiert.
Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor: Hochschule Luzern - Technik und Architektur
Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors: Schwehr,Peter Kaiser,Yvonne
Zugehörige Dokumente
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Schlussbericht
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Die 2005 getroffenen Klimavereinbarungen von Kyoto waren der Startschuss für die Überprüfung unserer Lebensweise. Der Weg, den wir als globale Gemeinschaft und als Schweiz gehen müssen, um uns zu einer nachhaltigen klimagerechten Gesellschaft zu entwickeln, ist in seinem konkreten Verlauf ungewiss, im Ziel und in den zeitlich zu erreichenden Meilensteinen aber fast schon unerbittlich, wollen wir das Risiko einer permanenten Klimaänderung und der damit verbundenen nicht absehbaren Folgen vermeiden.
Nachdem zuerst die bis zum IPCC-Bericht herrschende Grundsatzdiskussion, ob die jetzige Klimaänderung überhaupt eine solche ist und nicht nur eine statistische Anomalie, und ob diese Klimaänderung von Menschen verursacht wurde, vom konkreten Handeln abgehalten hat, ist die jetzigen z.T. sehr ideologisch geführte Diskussion nicht weniger hemmend. Lassen sich die Probleme rein technisch lösen oder müssen wir auch unser Verhalten, unseren Lebensstil anpassen? Können die notwendigen Reduktionen der Treibhausgase wirklich mit fast ausschliesslich freiwilligen Massnahmen innerhalb des normalen gesellschaftlichen Veränderungsprozesses erbracht werden oder muss mittels Vorschriften und Verboten diese Veränderung herbeigeführt werden?
Betrachtet man die Diskussion zur Reduktion der Treibhausgase im Kontext der Energiereduktions-Historie bei Bauwerken seit den 70ern, fällt auf, dass in den letzten Jahrzehnten immer wieder die Vorstellung von relevanten Systemteilen (Heizung/Kälte, Warmwasser, Elektrizität, induzierte Mobilität, Gebäudebestand, gestaffelte Sanierungsstrategien, Entwicklung von Zukunftsszenarien etc.) und ihrer Einflüsse erweitert wurde. Dennoch erfolgt die Reduktion der Treibhausgase nicht in dem Masse, wie sie laut Prognosen, Vereinbarungen und Erwartungen realisiert werden sollte. Die Divergenz zur Realität legt nahe, dass das heutige Systemverständnis noch immer unvollständig ist. Es fehlt eine ganzheitliche ideologiefreie Betrachtung des Problemfeldes, um effektive Massnahmen umzusetzen und dadurch die geforderten Resultate zu realisieren.
Eine ganzheitliche Betrachtung wird in der Regel durch Erfahrungszuwachs und den damit verbundenen Lernprozessen von „trial and error“ erlangt. Der dafür notwendige Zeitrahmen steht jedoch durch die rasch voranschreitende globale Erwärmung immer weniger zur Verfügung. Da der Erfahrungszuwachs nicht vorweggenommen werden kann, ist eine problembegleitende Lösungsmethodik in Kombination mit einer fortwährenden sachlich pragmatischen Lagebeurteilung gefordert, welche möglichst schnell neue Rahmenbedingungen und Erkenntnisse in den Erfahrungsaufbau einfliessen lässt.
Diese geforderte Beschleunigung des Lern- und Umsetzungsprozesses kann nur dann realisiert werden, wenn wir gedanklich Problemstellungen nicht mehr als lineare geschlossene Systeme mit fixen Zielen und singulären Lösungen begreifen, sondern als ein Zusammenspiel von dynamisch vernetzten Gebilden, welche in einem kontinuierlichen Adaptionsprozess zueinander stehen.
Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor: Hochschule Luzern - Technik und Architektur
Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors: Kaiser Sägesser,Yvonne Schwehr,Peter
Zugehörige Dokumente
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