Beaucoup d'entreprises ont eu comme réaction à l'apparition de la taxe de se munir d'une installation de distillation, ceci leur a permit de recycler la benzine souillée par l'huile. De ce fait, ils n'ont plus besoin de faire les démarches pour récupérer la taxe COV.
Certaines annoncent une diminution de leuer consommation, cela indique qu'elles achètent moins de produit "frais", mais cela ne signifie pas que la quantité de produit évaporé ait diminué.
Contrairement à ce que l'on pouvait croire, les essais réalisés pour musurer l'évaporation de la benzine dans les benzinères, montrent que ce n'est pas là qu'il faut chercher l'origine du problème. En effet, on montre qu'entre une benzinère ouverte et fermée, la différence du taux d'évaporation n'est que de 2%. C'est plus dans la manipulation du produit qu'il faut peut-être chercher l'explication, par exemple, le nettoyage d'une machine ou d'un posage de pièces en utilisant de l'étoupe imbibée de benzine peut être une source d'évaporation très importante.
Des diminutions de consommation de benzine entre 25 et 70% ont été constatées par les entreprises qui ont opté pour des solutions mixtes: produits avec et sans COV. On essaie alors de faire côtoyer dans un même atelier le lavage des pièces à la benzine avec le lavage dans des solutions sans COV ce qui rebute la plupart des usagers. On constate cependant que certaines entreprises y sont parvenues. Elles ont gardé la benzine (ou un produit similaire avec COV)comme produit pour une utilisation spécifique et utilise au maximum le potentiel des produits sans COV.
