Verkehrsanbindung von Freizeitanlagen

• Unité de recherche: ARE
• Numéro de projet: 08031

Mots-clé (Allemand)

Verkehrsanbindung von Freizeitanlagen

Hochschule Luzern - Wirtschaft und Hochschule für Technik Rapperswil - Raumplanung

Freizeitverkehr, Steuerungsmöglichkeiten, Massnahmen zur Beeinflussung des Verkehrs, Freizeitanlagen

Description succincte (Allemand)

Als publikumsintensive Einrichtungen (PE) in der Freizeit gelten Einrichtungen wie Multiplexkinos, Erlebnisbäder, Zoos, Freizeitparks, einzelne grosse Museen sowie kombinierte Anlagen mit Freizeit- und Einkaufseinrichtungen (Power Centers). Einrichtungen wie diese tragen einen nicht unerheblichen Anteil am Verkehrsaufkommen in der Freizeit bei, da sie oftmals an Randlagen gebaut sind und so häufig eine An- und Abreise mit dem PW erforderlich machen. Eine gezielte Betrachtung dieser Anlagen blieb in der Verkehrsforschung bisher aus.

Im Ergebnis liefert das Projekt eine Grundlage für die Beurteilung der verkehrlichen Bdeutung des Verkehrs an Freizeitanlagen. Auf der Basis der Analysen werden wirkungsvolle Ansätze zur Standortplanung sowie zur Planung des Verkehrsablaufs an Freizeitanlagen erarbeitet und Empfehlungen in Form eines Planungsleitfadens abgegeben.

Objectifs du projet (Allemand)

Folgende Ziele werden mit dem Projekt verfolgt:

Basisanalyse der Verkehrsanbindung von grossen Freizeitanlagen in der Schweiz

Detailanalyse aktueller Planungen von Freizeitanlagen im Hinblick auf die Berücksichtigung verkehrlicher Belange

Detaillierte Fallanalyse zur Anbindung von bestehenden Freizeitanlagen

Bestimmen des Handlungsbedarfs und der Potenziale für die Verkehrssteuerung und Verlagerungen auf LV und ÖV

Entwickeln von Massnahmenvorschlägen zur Bewältigung von Nachfragespitzen im Autoverkehr und zur Nutzung der Potenziale des LV und ÖV

Umsetzungsempfehlungen und Planungsleitfaden

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

Als publikumsintensive Einrichtungen (PE) in der Freizeit gelten Einrichtungen wie Multiplexkinos, Erlebnisbäder, Zoos, Freizeitparks einzelne grosse Museen sowie kombinierte Anlagen mit Freizeit- und Einkaufseinrichtungen (Power Centers). Einrichtungen wie diese tragen einen nicht unerheblichen Anteil am Verkehrsaufkommen in der Freizeit bei, da sie oftmals an Randlagen gebaut sind und so häufig eine An- und Abreise mit dem PW erforderlich machen. Eine gezielte Betrachtung dieser Anlagen blieb in der Verkehrsforschung bisher aus.

 

In dem Projekt wurden die verfügbaren wissenschaftlichen Arbeiten zum Verhältnis von Freizeitanlagen und Verkehr aufbereitet. Im Anschluss erfolgte eine Basisanalyse der Verkehrsanbindung von grossen Freizeitanlagen in der Schweiz sowie eine Detailanalyse ausgewählter Freizeitanlagen im Sinne einer detaillierten Fallanalyse von bestehenden Freizeitanlagen. Anhand dieser Schritte erfolgte die Bestimmung des Handlungsbedarfs und der Potenziale zur Bewältigung von Nachfragespitzen im Autoverkehr sowie für Verlagerungen auf LV und ÖV und die Entwicklung von Massnahmenvorschlägen sowie von Umsetzungsempfehlungen in Form eines Planungsleitfadens.

 

Im Ergebnis lieferte das Projekt auftragsgemäss eine Grundlage für die Beurteilung der verkehrlichen Bedeutung des Verkehrs an Freizeitanlagen. Auf der Basis der Analysen wurden wirkungsvolle Ansätze zur Standortplanung sowie zur Planung des Verkehrsablaufs an Freizeitanlagen erarbeitet und Empfehlungen in Form eines SVI-Berichtes sowie eines Planungsleitfadens abgegeben.

Mise en oeuvre et application (Allemand)

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