Verbesserung der Geokodierung im Mikrozensus zum Verkehrsverhalten : Lösungsansätze zur Erfassung der Routenwahl mittels Geokodierung während CATI-Befragungen

• Forschungsstelle: BFS
• Projektnummer: 20072759

Schlüsselwörter (Deutsch)

Geokodierung; Mikrozensus; Verkehrsverhalten; Routenwahl; CATI-Befragungen

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Ziel und Zweck des vorliegenden Auftrags ist es, Möglichkeiten aufzuzeigen, wie beim künftigen Mikrozensus zum Verkehrsverhalten die Routenwahl der von den Be-fragten beschriebenen Etappen während der Befragung erfasst werden könnte. Als Routenwahl wird die Erfassung der effektiv von den Befragten zurückgelegten Stre-cken, sei es mit dem motorisierten Individualverkehr, mit dem öffentlichen Verkehr oder mit dem Langsamverkehr verstanden. Diese Machbarkeitstudie muss Varianten untersuchen, die zu diesem Ziel führen können. Für sämtliche Varianten sind die technische Machbarkeit, die Integrations-möglichkeit des Routings im CATI-System, die dazu benötigten Hilfsmittel (z.B. Da-tenbanken), der Zeitaufwand für die Programmierung des Tools samt Einfluss auf die Interviewdauer sowie die Kosten abzuschätzen

Methoden (Deutsch)

Lösungsansätze zur Erfassung der Routenwahl mittels Geokodierung während CATI-Befragungen

Projektziele (Deutsch)

Ziel und Zweck des vorliegenden Auftrags ist es, Möglichkeiten aufzuzeigen, wie beim künftigen Mikrozensus zum Verkehrsverhalten die Routenwahl der von den Be-fragten beschriebenen Etappen während der Befragung erfasst werden könnte. Als Routenwahl wird die Erfassung der effektiv von den Befragten zurückgelegten Stre-cken, sei es mit dem motorisierten Individualverkehr, mit dem öffentlichen Verkehr oder mit dem Langsamverkehr verstanden.