Technology Assessment im Verkehrswesen (Vorstudie)

• Unité de recherche: OFROU RPT
• Numéro de projet: SVI1998/087

Mots-clé (Allemand)

Technology Assessment, Verkehrswesen

Autre Numéro de projet (Allemand)

41/98

Description succincte (Allemand)

"Die Forschungsstelle wird beauftragt, im Rahmen einer Vorstudie den heutigen Kenntnisstand bezüglich "Technology Assessment" im Verkehrswesen darzulegen, die Erfahrungen und die Schlüsselprobleme aufzuzeigen und den Forschungsbedarf zu dokumentieren und zu erläutern."
Das Forschungsthema soll aus Gründen eines effizienten Mitteleinsatzes und einer raschen Thematisierung zweistufig angegangen werden. Im Rahmen der Vorstudie soll der heutige Kenntnisstand bezüglich "Technology Assessment" im Verkehrswesen kurz dargelegt, die Erfahrungen und die Schlüsselprobleme aufgezeigt und der Forschungsbedarf erkannt und beurteilt werden. Zentraler Bestandteil ist die Beurteilung der Notwendigkeit von TA im Verkehrswesen und das Aufzeigen des Handlungsbedarfs für künftige TA-Aktivitäten in der Schweiz.
Die Ergebnisse der Vorstudie dienen als Basis für die Ausschreibung einer oder mehrerer Hauptstudie(n), welche die bestehenden Forschungslücken füllen sollen.

Description succincte (Anglais)

not available

Objectifs du projet (Allemand)

Die Vorstudie sollte insbesondere auf folgende Leitfragen Antworten geben:

1. Wie ist der Stand der Technik bezüglich "Technology Assessment" im Verkehrswesen (methodisch und inhaltlich)?
2. Welche Erfahrungen wurden bei der Durchführung von TA-Studien gemacht und welche Erkenntnisse - insbesondere auch für die Schweiz - können daraus abgeleitet werden?
3. Wie kann das Technology Assessment gegenüber anderen Evaluations- und Bewertungs-verfahren abgegrenzt werden (methodisch, inhaltlich, verfahrensmässig)?
4. Welche Schlüsselprobleme und offenen Fragen bezüglich TA im Verkehrsbereich sind relevant (z. B. differenziert nach Technikbereich, Auswirkungsbereiche, Ablauf / Vorgehen, Mitwirkung / Partizipation etc.)?
5. Welcher Forschungsbedarf besteht und wie sollen die Forschungslücken geschlossen werden?

Bei der Bearbeitung zeigte sich, dass für die weiteren Aktivitäten im TA-Bereich Verkehr auch die Institutionalisierung von TA im Verkehr eine wesentliche Rolle spielt.

Résumé des résultats (Abstract) (Allemand)

nicht verfügbar

Mise en oeuvre et application (Allemand)

nicht verfügbar