Mots-clé
(Allemand)
|
Fahrstreifen, Schmalfahrbahnen, überbreite Fahrstreifen, Radverkehr, Fallstudien
|
Mots-clé
(Anglais)
|
traffic lanes, narrow and very wide lane roadways, cycle traffic, case-studies
|
Description succincte
(Allemand)
|
Fallstudien an ausgeführten Beispielen schmaler oder überbreiter, mehrstreifig befahrbarer Querschnitte. Ableitung von Empfehlungen für die Planungspraxis hinsichtlich Einsatzmöglichkeiten und Einsatzgrenzen solcher Querschnitte.
|
Description succincte
(Anglais)
|
case-studies of realised examples with narrow or very wide lanes, which are used by more than one car at the same time. Concrete Recommendations regarding possible uses.
|
Méthodes
(Allemand)
|
Literaturanalyse, Messungen und Beobachtungen (Fallbeispiele), Analysen, Bewertung der Analyseergebnisse, Schlussfolgerungen aus Vergleichen
|
Objectifs du projet
(Allemand)
|
Typisierung realisierter Beispiele, Dokumentation von Beispielen, Auswahl repräsentativer Fälle für Fallstudien, Analyse, Auswertung und Bewertung von Erhebungen, die für die Fallstudien vorgenommen werden, Beantwortung der relevanten Forschungsfragen, Ableiten von Empfehlungen für die Planungspraxis
|
Objectifs du projet
(Anglais)
|
typical characteristics of realised examples, documentation of examples, choice of examples for case-studies, analyses, detailed examination to provide information on certain question areas, conclusions and recommendations for practical road design
|
Plan de recherche
(Allemand)
|
Literaturanalyse, Umfrage bei Kommunen und Kantonen, Beispieltypiiserung, Auswahl repräsentativer Fallbeispiele, Fallstudien, Erhebungen und Analysen anhand der Fallbeispiele, Bewertung der resultate, Dokumentation der Beispiele, Ergebnissedarstellung und Empfehlungen
|
Résumé des résultats (Abstract)
(Allemand)
|
.
|
No du rapport
(Allemand)
|
1198
|
Littérature
(Allemand)
|
Brilon et al.: Dimensionierung von Streckenabschnitten nach Begegnungswahrscheinlichkeiten, Bonn 1994, Göttsche: Einsatzbereiche überbreiter, von Pkw zweistreifig, von LKW einstreifig befahrbarer Fahrstreifen auf städtischen Hauptstrassen, Kaiserslautern 1987; Hupfer et al.: Sicherheit zweistreifiger angebauter Hauptverkehrsstrassen mit schmalen Fahrstreifen, Kaiserslautern 1992; Klein et al.: Sicherheit städtischer Hauptverkehrsstrassen mit 4 oder mehr schmalen Fahrstreifen, Kaiserslautern 1991; Schweig: Sicherheitsbewertung angebauter Hauptverkehrsstrassen mit 4 oder mehr schmalen Fahrstreifen, Bonn 1990; Zweibrücken: Optimierte Führung des Veloverkehrs an engen Strassenabschnitten, Zürich 2000, sowie weitere wie im Anhang 1 angegeben.
|
