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Unité de recherche
ARE
Numéro de projet
07027
Titre du projet
Externe Kosten des Verkehrs, Aufdatierung für das Jahr 2005 mit Bandbreiten

Textes relatifs à ce projet

 AllemandFrançaisItalienAnglais
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Description succincte
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Objectifs du projet
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Résumé des résultats (Abstract)
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Mise en oeuvre et application
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Textes saisis


CatégorieTexte
Mots-clé
(Allemand)

Externe Kosten des Verkehrs

Aufdatierung für das Jahr 2005 mit Bandbreiten

Ecoplan, Altdorf und Infras, Zürich

Description succincte
(Allemand)

Gemäss Art. 7 des Gesetzes über die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe vom 19. Dezember 1997 sind die externen Kosten und Nutzen des Verkehrs regelmässig aufzudatieren. Die Methodik der Aufdatierung muss dem jeweiligen Stand der wissenschaftlichen Erkenntnisse entsprechen.

In der Periode 2000-2006 wurden die externen Kosten des Verkehrs in der Schweiz für verschiedene Kategorien auf den Stand 2000 aufdatiert.

Objectifs du projet
(Allemand)

Die externen Kosten sollen für die Verkehrsträger „Strasse“ und „Schiene“ auf den Stand 2005 aufdatiert werden. Die Kosten sind differenziert für den Personen- und den Güterverkehr darzustellen. Für den Strassenverkehr ist zusätzlich eine Aufteilung der Kosten für verschiedene Fahrzeugkategorien (insbesondere Schwerverkehr) vorzunehmen.

Folgende Kostenkategorien werden aufdatiert:

- Unfallkosten

- Gesundheitskosten

- Lärmkosten

- Natur und Landschaft

- Gebäudeschäden

- weitere externe Kosten, insbesondere Klimakosten

Die Ergebnisse zu den externen Kosten sind in Bandbreiten auszuweisen. Die Thematik der Bandbreiten soll im Rahmen der Aktualisierung vertieft angegangen werden. Für jeden Kostenbereich einzeln, sowie für das Gesamttotal der Berechnungen sollen die Bandbreiten der Schätzungen soweit wie möglich quantitativ ausgewiesen werden.

Résumé des résultats (Abstract)
(Allemand)

In dieser Studie werden die für das Jahr 2000 ermittelten externen Kosten des Verkehrs in der Schweiz auf das Jahr 2005 aufdatiert. Zudem wird die Unsicherheit der Schätzung erstmals mittels einer Monte-Carlo-Simulation, einem probabilistischen Verfahren, bestimmt. Bei der Aktualisierung werden neue Forschungsergebnisse mit einbezogen und neue Datenbanken (Lärmdatenbank "SonBase", BAV-Datenbank zum Unfallgeschehen im Schienenverkehr) genutzt. Es werden die folgenden elf Bereiche der externen Kosten aufdatiert: Unfälle, Lärm, Gesundheitskosten und Gebäudeschäden der Luftverschmutzung, Klima, Natur und Landschaft, Ernteausfälle, Waldschäden, Bodenschäden, Zusatzkosten in städtischen Räumen sowie vor- und nachgelagerte Prozesse.

Im Strassenverkehr belaufen sich die externen Kosten im Jahr 2005 auf 8'074 Mio. CHF (95%-Konfidenzintervall 6’021 bis 12'247 Mio. CHF). Davon entfallen 76% oder 6'134 Mio. CHF auf den Personenverkehr und 24% oder 1’941 Mio. CHF auf den Güterverkehr. Im Schienenverkehr betragen die externen Kosten 455 Mio. CHF (329 bis 708 Mio. CHF). Im Vergleich zu den bisherigen Berechnungen für das Jahr 2000 sind die Kosten des Strassenverkehrs damit von 6'451 auf 8'074 Mio. CHF gestiegen, im Schienenverkehr von 417 auf 455 Mio. CHF. Es gilt zu beachten, dass die Kostenzunahme zum Teil auch durch methodische Anpassungen bedingt ist und nicht allein auf reale Änderungen zurückzuführen ist.

Mise en oeuvre et application
(Allemand)
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