Emergency regeneration for diesel particlulate filters

• Research unit: INNOSUISSE
• Project number: 9120.1;5 PFIW-IW

Short description (German)

Notregeneration von Diesel-Partikelfiltern

Short description (English)

Emergency regeneration for diesel particlulate filters

Abstract (German)

Zur online-Regeneration der Partikelfilter von Dieselfahrzeugen ist eine minimale Abgastemperatur vonwenigstens 220°C erforderlich. Wirddiese Temperatur nicht erreicht, verstopft der Partikelfilter und dasFahrzeug bleibt stehen. Unsere innovative Projektidee besteht darin, mittels katalytischer Verbrennung vonGlycol eine ¿Notregeneration¿ einzurichten (GLYCOCAT). Dadurch wird das Abgas auch bei ungewöhnlichtiefen Temperaturen so weit nacherhitzt, dass die ¿normale¿ Regenerationseinrichtung den Partikelfilterwieder freibrennen kann. Erste Versuche auf einem Motorenprüfstand haben gezeigt, dass dieses innovati-ve Verfahren hervorragend funktioniert. Die Erfindung wurde vom UMTEC zum Patent angemeldet. Das Zieldieses Projekts ist die Entwicklung der Idee bis zu einem Funktionsmuster. Im Falle einer erfolgreichenEntwicklung liegt das wirtschaftliche Potenzial für unseren Industriepartner bei jährlich zwischen CHF 5Mio.und 30 Mio.