Durch das neu zu entwickelnde Güterwagen-Drehgestell soll die Lärmemmission des Schienengüterverkehrs drastisch reduziert werden. Das Vorhaben LEILA DG baut dazu auf dem neuesten Stand der Technik in den Bereichen Fahrdynamik, Telematik, Diagnosetechnik und Akustikdesign auf.
Ziel des Projektes ist die Herstellung von mindestens zwei seriennahen Prototypen des neu entwickelten Drehgestells, welche in mehreren Fahrversuchen getestet werden. Dazu soll ein Schlussbericht über die Erfahrungen aus diesen Fahrversuchen erstellt werden.