Processus innovant pour les infrastructures ferroviaires

• Unité de recherche: INNOSUISSE
• Numéro de projet: 8389.3;4 EPRP-IW
• Titre du projet anglais: Innovative process for track infrastructures

Description succincte (Anglais)

Innovative process for track infrastructures

Description succincte (Français)

Processus innovant pour les infrastructures ferroviaires

Résumé des résultats (Abstract) (Français)

L'objectif est d'évaluer l'efficacité du bourrage des voies ferrées en fonction des caractéristiques de rigidité de la sous-couche, de qualité du ballast et du trafic, afin d'augmenter l'homogénéité et la durabilité de cette opération de maintenance. La recherche se base sur des essais en laboratoire à échelle réelle sur des ballasts et sous-couches de qualités différentes. La sollicitation dynamique de la voie et le bourrage seront simulés et accompagnés par des tests. Les résultats seront analysés à l'aide d'un modèle phénoménologique et confrontés avec des modèles numériques existants.