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Forschungsstelle
ASTRA SBT
Projektnummer
VSS1999/115
Projekttitel
Wechselsignale - Kopfnorm
Projekttitel Englisch
Basic standards for variable message signing

Texte zu diesem Projekt

 DeutschFranzösischItalienischEnglisch
Schlüsselwörter
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Alternative Projektnummern
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Kurzbeschreibung
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Projektziele
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Zielerreichung
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Abstract
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Beschreibung der Resultate
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Umsetzung und Anwendungen
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Beurteilungsbericht
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Publikationen / Ergebnisse
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Erfasste Texte


KategorieText
Schlüsselwörter
(Deutsch)
Wechselsignale, Kopfnorm
Schlüsselwörter
(Englisch)
Variable message signing, basic standard.
Schlüsselwörter
(Französisch)
Panneaux à message variable, Norme de base.
Alternative Projektnummern
(Deutsch)
07/99
Kurzbeschreibung
(Deutsch)
Die 1980 publizierte VSS Norm SN 640 526 ,,Wechselsignale" ist durch die technologischen Vorschritten in diesem Gebiet längst überholt worden.

Die heutige Verkehrspolitik neigt immer deutlicher dazu, die bestehenden Strassenanlagen besser zu nutzen und zu betreiben, indem der Verkehr rationeller und effizienter geleitet und geführt wird. Als geeignete Massnahme zur Verkehrsbeeinflussung erweist sich eine dynamische Signalisation, die den momentanen Ereignissen unter Berücksichtigung der gegebenen Alternativen angepasst werden kann.

Die z.Z. laufende Forschung in diesem Gebiet befasst sich lediglich mit der Fahrstreifensignalisation auf Hochleistungsstrassen und ist nicht in der Lage, die bestehenden Lücken in der Normgebung zu füllen Die Ausarbeitung einer Kopfnorm zum Thema ,,Wechselsignale" drängt sich demzufolge auf. Dabei sind die folgenden Themen von Bedeutung:

· Variable Geschwindigkeitskontrolle
· Wechseltextsignale
· Wechselbare Wegweisung
· Fahrstreifen-Lichtsignal-System (FLS)
· Zufahrtskontrolle (Rampmetering)
· Faseroptische Wechselsignale


Die Ausarbeitung der Grundlagen und des Normentwurfs erfolgen unter Berücksichtigung von in- und ausländischen Erfahrungen und Vorschriften. Es sind eine Erhebung von bestehenden Wechselsignalisationssystemen und der entsprechenden Normgebung in der Schweiz und in den angrenzenden Ländern sowie eine Literaturüberprüfung vorgesehen. Aus der Analyse und Interpretation der zu beschaffenden Unterlagen werden die Grundlagen für die Kopfnorm gewonnen, die in einem Normentwurf zusammengefasst werden.
Kurzbeschreibung
(Englisch)
The VSS Norm SN 640 526 "Variable message signing"', published in 1980, has been long since overtaken by the technical advances in this field.

Present day traffic policy leans increasingly towards making better use of existing road systems and improving their management, by means of directing and guiding traffic in a more rational and efficient manner. Dynamic signalling is proving to be a suitable means of influencing traffic flow and can be tailored to real-time events, whilst taking due note of available alternatives.

Current ongoing research in this field is concerned merely with lane signing on heavily-used roads and is in no position to fill the existing gaps in standardization. The working out of a basic standard on the subject of "variable message signing" is therefore forcing itself upon us and in this context the following headings are significant:

· Variable hazard warning speed control
· Variable message (text) signing
· Variable direction signing
· Lane signal control
· Access control (ramp metering)


The working out of the basics and the draft standard has been completed whilst taking into account experience and regulations, both at home and abroad. Both a survey of existing variable message signing systems in Switzerland and in the neighbouring countries as well an examination of published work were carried out. Fundamentals for the basic standard has been extracted from the analysis and interpretation of the documents and summarized.
Kurzbeschreibung
(Französisch)
La norme VSS sur les panneaux à message variable, publiée en 1980, se trouve dépassée depuis longtemps par les progrès technologiques survenus dans ce domaine.

La politique actuelle des transports vise à une meilleure utilisation de l'infrastructure routière existante grâce à une gestion plus rationnelle et plus efficace de la circulation. Une mesure adéquate à cette politique de gestion du trafic est l'utilisation de la signalisation dynamique qui est en mesure de s'adapter aux conditions présentes de la circulation et permet d'utiliser des variantes de parcours.
La recherche en cours sur les systèmes de fermeture temporaire des voies sur autoroutes et semi-autoroutes ne permet pas de combler toutes les lacunes présentes dans les normes.
L'élaboration d'une norme de base sur la « Signalisation variable » était donc nécessaire. Elle traite essentiellement les thèmes suivants :

· Signalisation variable de danger et de prescription
· Panneaux à message variable
· Système de feux de fermeture temporaire des voies (FTV)
· Dosage et contrôle des accès (Rampmetering)
· Signalisation variable de direction


L'élaboration des données de base et de la Norme ont tenu compte des expériences suisses et étrangères et de leurs prescriptions. On a procédé à une analyse des systèmes et des prescriptions existant en Suisse et dans les pays limitrophes ainsi que de la littérature disponible.
L'analyse et l'interprétation de toutes ces données a permis de rassembler les éléments nécessaires à la rédaction de la Norme de base.
Projektziele
(Deutsch)
Grundlagenerarbeitung und Vorschlag für die Erstellung der Kopfnorm für das Normenpaket über die Wechselsignalisation
Projektziele
(Englisch)
Working out of the fundamentals and preparing a suggestion for the creation of the basic standard for the package of standards on variable message signing.
Projektziele
(Französisch)
Elaboration des données de base, proposition et rédaction de la norme de base afin de préparer l'ensemble des normes particulières sur la signalisation à message variable.
Zielerreichung
(Französisch)
oui
Abstract
(Deutsch)
keine Angaben
Abstract
(Französisch)
Norme de base et description des normes sectorielles à établir
Beschreibung der Resultate
(Französisch)
Domaine d'application de la gestion du trafic sur autoroutes, objet , but et définitions de la norme, tels que la gestion du trafic au niveau du réseau, celle au niveau des tronçons et la régulation du trafic.
Umsetzung und Anwendungen
(Deutsch)
Norme SN 640 800 "Gestion du trafic sur autoroutes et semi-autoroutes ", Norme de base, adoptée en novembre 2000 et publiée en janvier 2001
Beurteilungsbericht
(Deutsch)
Fachliche Auswertung vom 3. November 2000
Beurteilungsbericht
(Französisch)
Fachliche Auswertung du 3 novembre 2000
Publikationen / Ergebnisse
(Deutsch)
Norme VSS 640 800