Design volumes at stations and stops of public transports

• Research unit: FEDRO RBT
• Project number: VSS1998/187

Key words (German)

Haltestellen-Dimensionierung des öffentlichen Verkehrs

Key words (English)

Research programs (German)

Start: Juni 2002
Phase 1: Literatur-Recherche, Konsolidierung Forschungshypothese, Vorabklärungen bis Nov. 2002
Phase 2: Erhebungen, Modellbau, Kalibration bis Juni 2003
Phase 3: Erstellung des Berichts- und Normenentwurfs bis Nov. 2003
Phase 4: Bereinigung und Fertigstellung bis Juni 2004
Phase 5: Abschluss Juni 2004

Short description (German)

Die Forschungsarbeit geht von folgendem aus:
. Die Haltestellen-Dimensionierung ist das Ergebnis eines Optimierungsprozesses mit den Zielgrössen Attraktivität und Komfort, Leistungsfähigkeit, Einordnung in Landschafts- und Siedlungsbild, Bau- und Betriebskosten, evtl. weitere Kriterien;
. Die leistungsbezogene Dimensionierung ist abhängig von:
. Anzahl und Zusammensetzung der Ein-/Aussteiger
. Ein- und Ausstiegskapazität der öV-Fahrzeuge, in Abhängigkeit der konkreten Höhenverhältnisse und der Zusammensetzung der Passagiere.
. Lage und Art der Zu-/Weggänge und ihrer spezifischen Leistungsfähigkeit
. Lage und Grösse der Warteräume
. Organisation/Steuerung des Passagierflusses; Einbauten auf der Haltestelle.
. Die Grunddaten sind aus Literatur/Normen/Erhebungen bekannt und die Zusammenhänge können durch Modelle und Vergleiche mit Fallbeispielen abgeklärt werden.

Methods (German)

Um eine effiziente Bearbeitung des Forschungsauftrages bzw. des Normentwurfes zu ermöglichen, wird die Systembeschreibung bei Bearbeitungsbeginn konsolidiert und der Aufbau/Raster der Norm formuliert. Diese beiden Dokumente werden im Verlaufe der Arbeit fortgeschrieben. Für die Ermittlung der Dimensionierungsgrössen wird ein Modell entwickelt, welches an konkreten Fallbeispielen kalibriert wird.

Project aims (German)

Ziel des Forschungsauftrages ist die Ausarbeitung einer Norm, welche eine Richtlinie über die fussgängerseitige Dimensionierung von Haltestellen des öffentlichen Verkehrs enthält. Dabei geht es um das Festlegen des massgebenden Verkehrs sowie der Dimenionsierung der Flächen (Minimalstandards und anzustrebende Standards) in Abhängigkeit von Parametern (z.B. Verkehrsmenge, Verkehrssicherheit, Komfort, Fahrgastwechselzeiten, Haltestellentyp).
Dazu sollen Hinweise zum planerischen Vorgehen gegeben werden, welche den Einbezug der situativen Besonderheiten in den Dimensionierungsprozess ermöglichen und insbesondere auch auf die Abhängigkeiten in gestalterischen Fragen (Haltestellenmöblierung, Fahrgastinformationen, Abschrankungen, Spritzschutz usw.) aufmerksam machen.
Die Vorschläge sollen an mindestens sechs in Disposition, örtlicher Lage und Verkehrsmittel unterschiedlichen Fallbeispielen auf ihre Zweckmässgiekti hin untersucht werden.

Project aims (English)

Abstract (German)

.

Transfer and application (German)

VSS-NORM

Berichtsnummer (German)

1150

Literature (German)

Literatur-Recherche bildet Teil der Forschungsarbeit.