MUPUM Multi Purpose Mobile

• Forschungsstelle: BFE
• Projektnummer: 100719

Schlüsselwörter (Deutsch)

TP0079;F - Energieeffizienz im Verkehr

Kurzbeschreibung (Deutsch)

MUPUM Multi Purpose Mobile

Publikationen / Ergebnisse (Französisch)

Cette étude de faisabilité a permis de mettre en évidence des solutions possibles pour la réalisation d’un véhicule communal à utilisation multiple. Le principe est d’offrir aux communes un véhicule porteur équipé d’une cellule interchangeable. Selon la cellule utilisée, on peut ainsi transporter des enfants, des handicapés ou des matériaux divers tel que déchets verts, bouteilles PET pour recyclage, autres. La cellule interchangeable peut être déplacé verticalement pour permettre un accès plus aisé aux enfants et au handicapés. Un système de déplacement vertical et d’arrimage de la cellule a été développé. Une motorisation hybride (moteur à combustion plus moteur électrique) a été retenu. Le moteur thermique entraîne les roues avants alors que le moteur électrique entraîne les roues arrières. Le véhicule pourrait donc être utilisé en traction, en propulsion ou, au besoin en quatre roues motrices. La technologie hybride adoptée en fait un véhicule destiné aux déplacement dans les localités ou sur parcours vallonné. La récupération d’énergie autorisée par l’entraînement hybride permet une réduction de la consommation de carburant fossile estimée à 15 % selon les conditions d’utilisation. L’émission de CO2 est donc réduite dans cette proportion. La conception des éléments constitutifs du véhicule a été poursuivie dans un souci constant de réduction des coûts de production, afin de rendre le véhicule accessible au plus grand nombre possible de communes. Des analyses de résistance par FEM ont aidé les concepteurs à trouver des solutions de construction rigide tout en épargnant du poids. Une étude marketing a permis de mettre en évidence les critères de choix et les attentes des clients potentiels. Les divers canaux publicitaires ont été évalués et classés par ordre d’importance. Un classement des clients potentiel a été réalisé pour les sept cantons choisis comme cible de l’étude marketing. Les résultats de l’étude permettent maintenant d’établir un cahier des charges définitif destiné à la réalisation d’un prototype. Une synthèse des travaux réalisés permettra de fixer les solutions a adopter pour ce prototype. Compte tenu du coût de fabrication d’un prototype, un modèle à l’échelle 1 :4 ou 5 peut être construit pour présenté le concept à des clients potentiels et ainsi rechercher un financement du véhicule prototype.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
Hochschule für Technik und Informatik

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Urwyler,Jean-François

Zugehörige Dokumente

• MUPUM (Multi Purposes Mover) - Rapport intermédiaire 2004 [PDF] 1'716 kB