EU F+E Rahmenprogramm GROWTH - Key Action 2 - Task 2.31/8; Projekt DESIRE: Designs for Interurban Road pricing schemes in Europe - Texte

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Forschungsstelle

ASTRA SBT

Projektnummer

ASTRA1999/354

Projekttitel

EU F+E Rahmenprogramm GROWTH - Key Action 2 - Task 2.31/8; Projekt DESIRE: Designs for Interurban Road pricing schemes in Europe

Texte zu diesem Projekt

	Deutsch	Französisch	Italienisch	Englisch
Schlüsselwörter		-	-	-
Alternative Projektnummern		-	-	-
Kurzbeschreibung		-	-	-
Projektziele		-	-	-
Abstract		-	-	-
Umsetzung und Anwendungen		-	-	-

Erfasste Texte

Kategorie	Text
Schlüsselwörter (Deutsch)	DESIRE, Interurban Road Pricing , Verkehrstelematik, LSVA, Schwerverkehr, elektronische Gebührenerhebung, Auswirkungsanalyse, Akzeptanz, Umsetzung
Alternative Projektnummern (Deutsch)	66/00
Kurzbeschreibung (Deutsch)	DESIRE ist das Schwerpunktforschungsprojekt der EU im Bereich interurbanes Road Pricing für schwere Fahrzeuge (Lastwagen, Car). Es ist von hohem politischen und sachlichem Interesse für die Schweiz, dass dabei der schweizerische Ansatz der LSVA gebührend eingebracht wird. Die beiden Forschungsstellen ECOPLAN und Rapp AG bieten hierfür Gewähr, da sie sowohl was die technische Umsetzung der LSVA (Rapp AG) bzw. was deren Auswirkungen auf die Transportbranche, die Wirtschaft und die Umwelt (ECOPLAN) betrifft, die grundlegenden Analysen durchgeführt haben und weiter erarbeiten werden.
Projektziele (Deutsch)	Das Forschungsprojekt DESIRE verfolgt folgende Ziele : Aufzeigen bestmöglicher Design für ein zukünftiges Interurbandes Road Pricing für schwere Fahrzeuge unter Berücksichtigung einer möglichen Ausweitung auch auf den Individualverkehr. Darstellung und Analyse der Vor- und Nachteile sowie der Auswirkungen bei der Einführung von interurbanem Road Pricing. Die Vor- und Nachteile möglicher Formen von Road Pricing sind aus Sicht der technischen, vertraglichen und institutionellen Umsetzung zu untersuchen. Ebenso sind Fragen der Akzeptanz und der Auswirkungen auf das Verkehrsaufkommen und die Wirtschaft Gegenstand und Analyse. Aufzeigen der Vor- und Nachteile der diversen Erhebungsmöglichkeiten unter Berücksichtigung von bestehenden rechtlichen und institutionellen Rahmenbedingungen. Erstellen klarer Richtlinien und Empfehlungen für die Ausgestaltung, Finanzierung und Einführung von interurbanem Road Pricing für den Schwerverkehr.
Abstract (Deutsch)	nicht verfügbar
Umsetzung und Anwendungen (Deutsch)	nicht verfügbar