Unterhalt 2000; Forschungspaket 1: Verhaltensbilanz der Beläge auf Nationalstrassen

• Research unit: FEDRO RBT
• Project number: ASTRA2000/419

Key words (German)

Verhaltensbilanz von Materialien/Bauweisen, Strassenzustand, Dauerhaftigkeit

Short description (German)

Die Ziele der beabsichtigten nationalen Forschungsarbeiten zu COST 343 (Bereich "Strasse") sowie aufgrund der Schlussberichtes Substanzerhaltung liegen im wesentlichen in einer Verbesserung des Lanzeitverhaltens verschiedener Materialien für bituminöse Beläge auf Nationalstrassen. Die erzielten Verbesserungen gehen aus dem Vergleich zwischen dem Ist-Zustand (bisher) und den erwarteten Ergebnissen für Materialzusammensetzungen gemäss den Empfehlungen aus den Forschungspaketen "Dauerhafte Komponenten", "Dauerhaftes Komposit" und Dauerhafte Beläge mit und ohne Recyclingmaterialien" hervor.

Die erwähnte, unbestrittene Zielsetzung des Gesamtprogrammes verlangt einen quantifizierten Vergleich welcher wohl selbstverständlich erscheint, bei der praktischen Realisierung allerdings sehr bald an Grenzen stösst. Gesamtschweizerisch liegen verschiedene Auswertungen der Altersstruktur des Nationalstrassennetzes vor (siehe Abbildung 1), die sich jedoch weitgehend auf das ursprüngliche Neubaudatum abstützen und die inzwischen durchgeführten Erhaltungsmassnahmen nicht berücksichtigen. Ziel der vorliegenden Arbeit ist eine Analyse der vorhandenen Altersstruktur und der entsprechenden Zustände der Beläge auf dem Nationalstrassennetz als konkrete Antwort auf die Frage "wie lange hat eigentlich Bauweise/Belag xy gehalten?". Soweit möglich (und bei entsprechend vorhandenen Zustandswerten kurz vor Durchführung einer Erhaltungsmassnahme) sollen auch mittlerweile erneuerte Beläge berücksichtigt werden.

Project aims (German)

Das Forschungsziel dieser Arbeit sit die Analyse von Alters- und Zustandsverteilung der Beläge auf Nationalstrassen und Ermittlung der bauweisenspezifischen Dauerhaftigkeit.