Lärmschirme an Strassen - Akustische Quellenhöhe bei der Berechnung der Hinderniswirkung

• Research unit: FEDRO RBT
• Project number: ASTRA2000/411

Key words (German)

Strassenlärm, Lärmschutzwand, Quellenhöhe Strassenlärm, Strassenlärmmodelle

Short description (German)

Bisher wurde in der Schweiz zur Dimensionierung von Lärmschirmen auf eine Formel des EMPA - Strassenlärmmodells StL-86 abgestützt. Die Verwendung der Formel setzt eigentlich voraus, dass die Höhe der Schallquelle von Strassenlärm 0.80 m beträgt. Die Höhe ist in der Eidg. Lärmschutzverordnung LSV vorgeschrieben.

In der Zwischenzeit ist mit der Einführung der entsprechenden internationalen Norm ISO 9613-2 ein modifizierter Ansatz für die Berechnung der akustischen Wirksamkeit von Lärmschirmen verfügbar geworden. Mit diesem Ansatz sind im Prinzip genauere Prognosen möglich.

Der Vergleich mit der bisherigen StL-86 Formel ergibt deutliche Abweichungen von bis zu 2dB(A). Da die repräsentative Höhe der Schallquelle eine wichtige Eingabegrösse in der Berechnung ist, stellt sich die Frage, ob die 0.80 m heute noch richtig sind. Neue EMPA Messungen an Strassenverkehrslärm bestärken die Vermutung, dass die bisher in StL-86 verwendete Quellenhöhe zu hoch angesetzt ist. Dementsprechend ist Vorsicht geboten, wenn in Zukunft die Hinderniswirkung nach der neuen ISO-Formel bestimmt wird, gleichzeitig aber die vermutlich zu grosse Quellenhöhe aus dem StL - 86 eingesetzt wird. Die Folgen wären eine deutliche Überdimensionierung der Wandhöhen.

Die oben beschriebenen Vermutungen sollen quantifiziert werden, und die akustisch repräsentativen Quellenhöhe, getrennt für Personen- und Lastwagen messtechnisch ermittelt werden. Die Ergebnisse finden Eingang in Berechnungsverfahren für Strassenverkehrslärm.

Project aims (German)

Sicherstellung der Berechnungsgenauigkeit von Lärmschirmen an Strassen

Abstract (German)

Text folgt

Transfer and application (German)

Text folgt

Berichtsnummer (German)

1016