Entwicklung eines luftgekühlten PE-Brennstoffzelle

• Research unit: SFOE
• Project number: 100198

Key words (German)

TP0043;Brennstoffzellen

Short description (German)

Die von PSI/ETH im PowerPac erfolgreich demonstrierte PE-Brennstoffzellentechnologie soll für modulare mobile/tragbare Systeme im Leistungsbereich 50-500W weiterentwickelt werden.

Publications / Results (German)

An der HTI Biel wird ein neues Systemkonzept für ein BZ-System erarbeitet, welches verschiedene Vorteile gegenüber bestehenden Systemen aufweisst. Kernkomponente wird eine luftgekühlte Brennstoffzelle sein. Sie ist so ausgelegt, dass die einzelnen Zellen zu einem 50W-, 100W-, 200W- und 500W-Stapel zusammengefasst werden können. Für den modularen Stapel und dem Systemkonzept wurden die Anforderungen ermittelt und definiert. Mit Hilfe dieser Anforderungen wurden für das Zelldesign Konzepte erarbeitet und an einigen mittels CAD ausformuliert. Als Konstruktionsmaterial für die Bipolarplatte werden flexible Graphitfolien eingesetzt, deren Vorteil in der Verarbeitung liegt, da das Rohmaterial als Rollenmaterial vorliegt und durch ein Stanzvorgang strukturiert wird. Dieses Herstellungsverfahren ist sehr schnell und kostengünstig. Es können somit die gleichen Herstellungsprozesse zum Einsatz kommen, wie in der Papier- und Kartonverarbeitung. Es wurden zwei Zellendesigns aufgestellt, mit dem ersten erfolgte der Aufbau eines 5-Zellenstapel. Dieser wurde getestet und untersucht. Mit den Resultaten dieser Untersuchung erfolgte die Auslegung des zweiten Zelledesign. Mit dem zweiten Design wurde ein 30-Zellenstapel aufgebaut, getestet und untersucht. Dieser konnte mit einer Leistung von ca. 250W betrieben werden.Parallel zum Bau des 30 Zellenstapels wurde das Brennstoffzellensystem aufgebaut, welches einen autonomen Betrieb mit dem des Stapel ermöglicht. Es wurden erste Tests mit dem BZ-System durchgeführt, wobei das System eine Leistung von ca.120W lieferte.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:
HTA Biel

Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Höckel,Michael
Ruge,Martin Dieter

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• Entwicklung eines luftgekühlten Brennstoffzellen-System - Jahresbericht 2004 [PDF] 186 kB