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Titel
Unité de recherche
PCRD EU
Numéro de projet
00.0629
Titre du projet
WHIPLASH II: Development of new design and test methods for whiplash protection in vehicle collisions
Titre du projet anglais
WHIPLASH II: Development of new design and test methods for whiplash protection in vehicle collisions
Données de base
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Textes relatifs à ce projet
Allemand
Français
Italien
Anglais
Mots-clé
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Autre Numéro de projet
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Programme de recherche
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Résumé des résultats (Abstract)
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Références bases de données
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Textes saisis
Catégorie
Texte
Mots-clé
(Anglais)
Biomechanics; accident; neck; whiplash; frontal; oblique; rebound; Environmental Protection; Safety; Transport
Autre Numéro de projet
(Anglais)
EU project number: G3RD-2000-00278
Programme de recherche
(Anglais)
EU-programme: 5. Frame Research Programme - 1.3.3 Land transport and marine technologies
Description succincte
(Anglais)
See abstract
Autres indications
(Anglais)
Full name of research-institution/enterprise:
ETH Zürich / Universität Zürich
Institut für biomedizinische Technik
Arbeitsgruppe für Unfallmechanik
Partenaires et organisations internationales
(Anglais)
Coordinator: TNO Crash Safety Centre, Delft (NL)
Résumé des résultats (Abstract)
(Anglais)
Yearly more than one million European citizens suffer neck injuries from car collisions. These injuries often give rise to long lasting consequences for the individuals. It is expected that whiplash injuries can be reduced significantly by improvements in vehicle design, in particular the seat/head restraint system and the restraint system. As a result of the 4th Framework WHIPLASH project, a test and design method for whiplash protection has been developed, however, this method considers the loading phase of rear-end collisions only. The technical and scientific objective of this new project is to develop evaluation and design methods to minimise the incidence and risk of neck injuries in all important accident conditions and to take the rebound phase of the loading phase also into account. Main innovations in this project include: - implementable design guidelines related to the seat/head restraint system and the restraint system for improved whiplash protection - test methods and a new crash dummy to assess the whiplash protection offered by a vehicle - computer models to support the industrial design process.
Références bases de données
(Anglais)
Swiss Database: Euro-DB of the
State Secretariat for Education and Research
Hallwylstrasse 4
CH-3003 Berne, Switzerland
Tel. +41 31 322 74 82
Swiss Project-Number: 00.0629
SEFRI
- Einsteinstrasse 2 - 3003 Berne -
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