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Forschungsstelle
BAG
Projektnummer
03.000542
Projekttitel
Messung von Magnetfeldern an Automobilen

Texte zu diesem Projekt

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Schlüsselwörter
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Kurzbeschreibung
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Projektziele
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Abstract
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Umsetzung und Anwendungen
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Publikationen / Ergebnisse
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Erfasste Texte


KategorieText
Schlüsselwörter
(Deutsch)
Elektromagnetische Felder, Magnetfelder, Automobile
Kurzbeschreibung
(Deutsch)
Bestimmung der elektromagnetischen Expositionen in Personenwagen. Aufzeigen der Möglichkeiten zur Vermiderung der elektromagnetischen Expositionen
Projektziele
(Deutsch)
Bestimmung der elektromagnetischen Expositionen in Personenwagen. Aufzeigen der Möglichkeiten zur Verminderung der elektromagnetischen Expositionen
Abstract
(Deutsch)
Elektromagnetische Felder werden im Innenraum von verschiedenen Automobilen gemessen. Die durch die elektrische und elektronische Ausrüstung verursachten Magnetfelder waren klein. Der überwiegende Anteil der Magnetfelder wurde durch drehende und magnetisierte Autoräder verursacht. Innerhalb der fahrenden Automobile wurden an denjenigen Positionen die höchsten Felder gemessen, die nahe an den Rädern liegen (Fussregionen, Rücksitz). Diese Felderlagen im Frequenzbereich im 10 - 200 Hz und erreichen bis zu 10 Mikrotesla. Bei Messungen direkt an drehenden Autorädern konnten Feldstärken bis zu 100 µT bestimmt werden. Möglichkeiten für die Reduzierung der Magnetfelder wurden erfolgreich aufgezeigt.
Umsetzung und Anwendungen
(Deutsch)
Elektromagnetische Felder werden im Innenraum von verschiedenen Automobilen gemessen. Die durch die elektrische und elektronische Ausrüstung verursachten Magnetfelder waren klein. Der überwiegende Anteil der Magnetfelder wurde durch drehende und magnetisierte Autoräder verursacht. Innerhalb der fahrenden Automobile wurden an denjenigen Positionen die höchsten Felder gemessen, die nahe an den Rädern liegen (Fussregionen, Rücksitz). Diese Felderlagen im Frequenzbereich im 10 - 200 Hz und erreichen bis zu 10 Mikrotesla. Bei Messungen direkt an drehenden Autorädern konnten Feldstärken bis zu 100 µT bestimmt werden. Möglichkeiten für die Reduzierung der Magnetfelder wurden erfolgreich aufgezeigt.
Publikationen / Ergebnisse
(Deutsch)
Schlussbericht ist im BAG einsehbar