Ex post Analyse der räumlichen Auswirkungen der Verkehrsinfrastrukturen, Fallstudie S-Bahn Zürich

• Forschungsstelle: ARE
• Projektnummer: 02048

Schlüsselwörter (Deutsch)

Raumplanung
Verkehr
Verkehrsinfrastrukturen
S-Bahn Zürich
Fallstudie

Kurzbeschreibung (Deutsch)

Während bei grösseren Verkehrsvorhaben in der Planungsphase regelmässig Vorab-Untersuchungen durchgeführt werden, wurden die tatsächlich eingetretenen Auswirkungen ausgeführter Investitionen bisher kaum untersucht. Diese Lücke soll mit einem mehrstufigen Vorgehen geschlossen werden:

In einer 1. Phase wurde eine Methodik für die Analyse von tatsächlich eingetretenen Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturen (ex post-Analyse) erarbeitet (eine entsprechende Studie liegt inzwischen vor).

Gestützt auf diese Methodik werden Fallbeispiele erarbeitet, welche es erlauben, aus der eingetretenen Entwicklung Erkenntnisse für die Zukunft zu gewinnen und gleichzeitig die Methodik zu überprüfen. Die vorliegende Fallstudie S-Bahn Zürich ist die erste von vorläufig 4 Fallstudien. Dabei sollen die räumlichen Auswirkungen im Einzugsgebiet des S-Bahn-Systems Zürich gestützt auf konkrete Fragestellungen der Kantone ZH, AG und SZ erfasst, untersucht und erklärt werden.

Darauf aufbauend ist in einem nächsten Schritt die schrittweise Entwicklung eines landesweiten Monitoring zu den räumlichen Auswirkungen der Verkehrsinfrastrukturen vorgesehen.

Projektziele (Deutsch)

Ziel des vorliegenden Vertrags ist es gemäss Methodik zu folgenden Fragen möglichst konkrete Antworten zu erhalten:

- Welche räumliche Veränderungen lassen sich im Einzugsgebiet der S-Bahn Zürich feststellen.
- Welche Ursachen lassen sich diese Entwicklungen zuordnen. Dabei ist insbesondere der Einfluss der S-Bahn aufzuzeigen.
- Welche Erkenntnisse lassen sich für künftige Projekte sowie für den Aufbau eines Monitorings und bezüglich Anwendbarkeit der zur Verfügung gestellten Methodik gewinnen.

Abstract (Deutsch)

Abgeschlossen/BT

Umsetzung und Anwendungen (Deutsch)

Abgeschlossen/BT