Intégration des systèmes pour Hydroxy2000

• Unité de recherche: OFEN
• Numéro de projet: 43692

Mots-clé (Allemand)

TP0043;Brennstoffzellen

Description succincte (Allemand)

Intégration des systèmes pour Hydroxy2000

Publications / Résultats (Français)

Depuis 1997 l’institut d’énergie et systèmes électriques de l’EIVD réalise des projets appliquant des piles à combustibles [1]. Ces projets sont appliqués principalement à la navigation. Cette année a permis de tester le bateau Hydroxy3000, mû par une pile PEM de 3 kW. Les résultats démontrent un comportement très satisfaisant du système. Ce projet a été récompensé par un certificat d’excellence, suite à l’évaluation jury de personnes composées de représentants de l’industrie, des pouvoirs politiques et du grand public lors du trophée « Eco- Conscience » de Lausanne. Ce bateau a aussi été présenté dans le cadre de l’European FC Forum de Lucerne, où environ 150 chercheurs ont pu apprécier la navigation respectueuse de l’environnement. Ce développement a fait l’objet de reportages aussi bien dans la presse qu’à la télévision. Les travaux vont se poursuivre sur ce bateau, avec l’amélioration permanente du système et la valorisation en participant à des conférences, ainsi que par l’organisation de manifestations particulières. Les études se poursuivent par le projet « possibilités et limitations des piles à combustibles dans la navigation » Des résultats plus complets sont attendus en début d’année 05. On entrevoit cependant la principale limitation dans le stockage de l’énergie nécessaire à une autonomie suffisante pour les bateaux de grands tonnages. Les développements dans la navigation vont se poursuivre avec le développement de projets concernant l’alimentation électrique auxiliaire des voiliers de courses et l’étude de bateaux avec de plus grandes autonomies. Ces projets ont donné lieu à de nombreuses conférences et contacts avec les entreprises. En complément à l’application dans la navigation, des études et essais concernant la co-génération ont démarré. En particulier, un soutien à la start-up « Natural Power » est envisagé pour la réalisation d’une installation de démonstration. Des contacts très intéressants ont été noués avec la start-up française ECP, développant un reformer capable de gazéifier de nombreux liquides énergétiques. Un essai de cette technologie dans le cadre des piles à combustibles est envisagé. Les contacts avec les entreprises seront poursuivis. Les tentatives d’intégrer des projets européens aussi.

Auftragnehmer/Contractant/Contraente/Contractor:


Autorschaft/Auteurs/Autori/Authors:
Affolter,Jean-François

Documents annexés

• Projets -Bateau pile à combustible Hydroxs 3000, - Possibilités et limitations dan l'application des piles à combustibles à la navigation, -Autre projets à l'EIVD concernant les piles à combustibles - rapport annuel 2004 [PDF] 145 kB